„Alastin 316“ nerūdijančio plieno baseino inkaras

Laivo švartavimo baseino inkaro sijos yra pagamintos iš dviejų formų plokščių, kurios yra suvirintos.Todėl „Mooring N“ tipo baseino inkaro skliautai yra tuščiaviduriai.Ši konstrukcija suteikia inkarui didelį atsparumą lenkimo jėgoms.Kraštutiniai baseino inkaro taškai yra platesni nei vainiko plokščių plotis.Dėl to inkaras suteikia labai stabilų tvirtinimo pobūdį.
Visiškai subalansuoto tipo inkaras visada bus vertikalioje padėtyje keldamas inkarą.Subalansuotą inkarą lengviau sudėti į laivapriekio įdubą ir jį pakelti.Nesubalansuotas akivaizdžiai pakrypsta į išorę ir gali užsifiksuoti už inkaro įdubos.N tipo jūrinis baseino inkaras su karūna.Šis „Pool N“ inkaras yra be atsarginių inkarų tipas, skirtas pritaikyti šiuolaikinių laivų inkarų kišenėms, sakoma, kad tai yra gražiausias inkaras.Tikriausiai dėl šios priežasties didelėse jachtose ir kruiziniuose laivuose šis Casting Steel Pool inkaras yra dažnai aprūpintas.Tai nereiškia, kad šie švartavimosi baseino inkarai nenaudojami krovininiuose laivuose.Atvirkščiai, kai kurie didžiausi konteinerių siuntėjai pasaulyje aprūpina visus savo laivus šiuo plieniniu N tipo baseino inkaru.

N tipo jūriniai baseinų inkarai pasižymi keliomis pagrindinėmis savybėmis, dėl kurių jie yra patikimas inkaravimo pasirinkimas: Medžiaga: Paprastai pagaminti iš aukštos kokybės nerūdijančio plieno, pvz., 316L, kuris pasižymi puikiu atsparumu korozijai jūrinėje aplinkoje.

Dizainas: N tipo inkaras yra klasikinio dizaino su dviem simetriškais sraigtais, kurie sukasi ties karūnu.Ši konstrukcija leidžia greitai nustatyti ir patikimai išlaikyti.

Tuščiaviduriai nagai: nagai yra tuščiaviduriai, o tai ne tik sumažina svorį, bet ir suteikia papildomo tvirtumo bei atsparumo lenkimui.Ši konstrukcija taip pat palengvina greitesnį ir efektyvesnį įsiskverbimą į skirtingus jūros dugnus.

Suvirinta konstrukcija: N tipo inkaro sruogos yra suvirintos, kad sudarytų vientisą vienetą.Ši konstrukcija užtikrina inkaro patvarumą ir apsaugo nuo bet kokių silpnų vietų