„AISI316“ nerūdijančio plieno inkaro ilgos pasukamos jungties
- Sujungimas:
| Kodas | A mm | B mm | C mm | Grandinės dydis (mm) |
| ALS805A-0608 | 240 | 10 | 20 | 6-8 |
| ALS805B-1012 | 290 | 14 | 27.5 | 8–12 |
„Alastin Marine“ unikali pasukamojo inkaro jungtis, pagaminta iš veidrodžio poliruoto AISI 316 Nerūdijančio plieno, yra suprojektuota taip, kad pakėlus ant lanko volo, jis pavers inkarą tinkama padėtis. Prijunkite pasukamąjį galą prie grandinės ， fiksuota akis yra sujungta su inkaro su D segtuku. Vienas galas turi pasukamąjį, o kitas yra sulenktas, kad būtų pritvirtinta prie inkaro.aisi316 Nerūdijančio plieno inkaro pasukama jungtis, o D stiliaus šikšnosparnis yra veidrodinis šlifuotas, produktų išvaizda yra graži, o antikorozė. Dėl šių asimetrinių inkarų (Bruce'o, deltos, plūgo) yra tikimybė, kad inkaro galva suka neteisingą pusę, kai pakelia inkarą.
„Alastin Marine“ unikali pasukamojo inkaro jungtis, pagaminta iš veidrodžio poliruoto AISI 316 Nerūdijančio plieno, yra suprojektuota taip, kad pakėlus ant lanko volo, jis pavers inkarą tinkama padėtis. Prijunkite pasukamąjį galą prie grandinės ， fiksuota akis yra sujungta su inkaro su D segtuku. Vienas galas turi pasukamąjį, o kitas yra sulenktas, kad būtų pritvirtinta prie inkaro.aisi316 Nerūdijančio plieno inkaro pasukama jungtis, o D stiliaus šikšnosparnis yra veidrodinis šlifuotas, produktų išvaizda yra graži, o antikorozė. Dėl šių asimetrinių inkarų (Bruce'o, deltos, plūgo) yra tikimybė, kad inkaro galva suka neteisingą pusę, kai pakelia inkarą.
Dėl asimetrinių inkarų (Bruce'o, deltos, plūgo) yra tikimybė, kad pakėlus inkarą, inkaro galva pasuka neteisingoje pusėje. Tačiau su mūsų pasukamu jungtimi, ji automatiškai pasuka inkaro galvutę į teisingą pusę. Fiksuota akis yra sujungta su inkaru su apmušalu. Inkaro galva pasuka neteisingoje pusėje. Tačiau su mūsų pasukamu jungtimi, ji automatiškai pasuka inkaro galvutę į teisingą pusę. Fiksuota akis yra sujungta su inkaru su apmušalu.
Inkaras sėkmingai neįsitrauks į stiebo galvos montavimą, jei jis nukreiptas į viršų neteisingai. Inkaro pasukama jungtis leis inkarą sukasi, artėjant prie lanko volo. Taip pat yra jungčių, kurios yra skirtos aktyviai pasukti ar apversti inkarą į tinkamą plokštumą, kad būtų galima vėl įeiti. Komponentai, kurie yra įvertinti su gamintojo minimalią pertraukos apkrovą, užtikrins patikinimą. Bet kurios inkarų sistemos vientisumą gali pakenkti viena silpna nuoroda. Kiekvienos dalies darbinis gyvenimas priklausys nuo netauriojo metalo kokybės ir apdailos. Plienas turėtų būti mažiausiai 40 laipsnio ir apdorotas nerūdijančiu plienu.
11
Transportas
Mes galime pasirinkti „TransportationAccordina“ režimą, kad būtų galima atlikti poreikius.
Sausumos transportas
20 metų krovinių patirtis
- Geležinkelis/sunkvežimis
- DAP/DDP
- Palaikymo lašas
Oro kroviniai/Express
20 metų krovinių patirtis
- DAP/DDP
- Palaikymo lašas
- 3 dienų pristatymas
Vandenyno kroviniai
20 metų krovinių patirtis
- FOB/CFR/CIF
- Palaikymo lašas
- 3 dienų pristatymas
Pakavimo metodas:
Vidinis pakavimas yra burbuliukų krepšys arba nepriklausoma pakuotė. Išorinė pakuotė yra dėžutė, dėžutė padengta vandeniui atsparia plėvele ir juostos apvija.
Mes naudojame sutirštinto burbulo maišo ir išorinės sutirštintos dėžutės pakavimo vidinę pakuotę. Daugybę užsakymų gabenama padėklai. Mes esame arti
„Qingdao“ uostas, kuris taupo daug logistikos išlaidų ir transportavimo laiko.